Préparation de la compétition de ski de la MJC qui cette année – pour raison de maman devant se reposer avant l’arrivée du petit Nathanaël – s’est transformée en cinquième sortie de ski pour Maïa…
Sortie qui fait la transition avec la plage et qui a permet à Maïa de montrer ses talents de creuseuses de tunnel… c’est fou ce que l’on peut faire avec une pelle en plastique!
Quatrième sortie de ski pour mademoiselle, cette fois-ci dans une ambiance un peu moins « fraiche » que lors des trois sorties précédentes!
Il n’y a pas à dire, on sent que ça commence à rentrer, même si pour papa, c’est plutôt fatiguant…
Deuxième sortie de Ski pour Maïa ce 29 Janvier 2012… il neigeait et il faisait froid! Heureusement bien habillé grace à la combi’ que Mamie lui a achetté voyant que – lors de la première sortie – nous nous étions contenté de doubler les couches de pantalons 
Première sortie de ski pour Maïa! Rien n’a vraiment changé à St Hugues depuis les première photos de moi sur ces même pistes ils y a plus de 30 ans…
Une petite ballade sur les terres du Pêre NoYeL en ce dernier dimanche avant NoWel!!!
Rassurez vous, l’ancienne ligne St Rambert/Beacroissant passant par la Bièvre est à moitié désaffectée… ne circule plus qu’un train de céréales en semaine matin & soir entre Beaurepaire & St Rambert d’Albon! Aucun risque pour les petiots donc à jouer sur cette voix ferrée…
Pour information, cette ligne – initialement dénommée de Saint-Rambert-d’Albon à Grenoble – sera la première à atteindre la métropole dauphinoise en 1853. Elle sera reléguée à un second rôle en 1862 avec l’ouverture de la ligne Lyon – Grenoble via La Tour-du-Pin, cette dernière rejoignant l’itinéraire d’origine Saint-Rambert-d’Albon – Grenoble à Beaucroissant.
Alors que la ligne cessa toute activité voyageur le 01/07/1939, elle continua longtemps à être utilisé pour Black & Decker à Brezins (fin des années 80) et Rossignol à La Côte St André (milieu des années 90) alors que le tronçon Izeau / Beacroissant a été déclassé dès 1972 et les voies ont depuis été déposées. Subsistent encore de nombreux tronçon non déposés entre Beaurepaire etSt Etienne de St Geoirs.